Новости

Городская дума Санкт-Петербурга приняла закон об инвестиционном налоговом кредите. Предприятия смогут получить некоторую отсрочку платежей по налогу на прибыль и имущество предприятий. Они будут платить позже только ту сумму налогов, которая идет в местный бюджет. Кредитом смогут воспользоваться предприятия, которые вкладывают деньги в основные средства и научные разработки и стремятся производить продукцию на сумму 100 тыс. долларов. В настоящее время законодатели размышляют над тем, на какое время будут предоставляться отсрочки.

Владелец одного из рынков в Тюмени решил «повоевать» с городскими властями. СЭН распорядился закрыть рынок, однако предприниматель не желает ничего слушать. Дело в том, что в ходе проверки рынка Санэпиднадзор (СЭН) выявил грубые нарушения правил торговли. В частности, рынок работал без разрешения эпидемиологов, многие продавцы не имели санитарных книжек и спецодежды. Водоснабжения на рынке тоже не было. Кроме того, нарушались правила товарного соседства: стиральные порошки располагались на одном прилавке с творогом или колбасой. Предприниматель заявляет, что эпидемиологи просто придираются к нему, и рынок продолжает работать по-прежнему. Теперь коммерсанту придется общаться уже с прокуратурой.

Руководители крупнейших нефтяных компаний Республики Коми обратились к коллегам с просьбой не возвращать 1,2 млрд рублей переплаченных налогов за пользование недрами. По их мнению, это может стать ударом для республиканского бюджета, которому и так не хватает денег. Дело в том, что в октябре 2000 года Верховный суд признал, что платежи за пользование недрами нужно рассчитывать исходя из себестоимости добытого сырья, а не цены реализации. Так предприятия получили возможность вернуть из бюджета сумму, которую они переплатили. Однако юристы-практики сомневаются в бескорыстности этого шага. Они уверены, что нефтяники пытаются заслужить расположение властей.

С 1 ноября 2002 года московские кадровые агентства смогут получить сертификат качества своих услуг. Документ будет выдавать Московская лицензионная палата. Она же разработает положение о системе сертификации, в котором будут перечислены все требования, необходимые для получения почетного документа.

Страховые компании определились с тем, сколько автомобилисты будут платить за свою безопасность. По предварительным подсчетам, за полис с лимитом ответственности 400 тыс. рублей в Москве придется платить 60–70 долларов в год, а в других городах – 20–25 долларов. Об этом сообщила Российская Ассоциация страховщиков ответственности владельцев автотранспорта. По словам представителей Ассоциации, при расчетах стоимости полиса мощность двигателя не учитывалась. Для легковых автомобилей разработаны две тарифные группы, в которых цены различаются на 20 процентов. Для грузовиков и спецтранспорта тарифных сеток будет больше. А тем, кто ездит без аварий, планируется предоставлять скидки.

Российские власти решили ограничить ввоз автомобилей, загрязняющих окружающую среду. Уже осенью Правительство планирует поднять пошлины на импорт грузовых автомобилей, которые не соответствуют экологическим евростандартам. Об этом сообщил 10 июля премьер-министр Михаил Касьянов

Совет Федерации намерен проводить мониторинг закона об упрощенной системе налогообложения для малого бизнеса. На закон заведут карточку, и через определенные интервалы времени будут сверять, совпадают ли ожидания от закона с действительностью. Это позволит выявить в документе «слабые места» и внести в него соответствующие поправки. Об этом заявил заместитель председателя Совета Федерации по экономической политике, собственности и предпринимательству Виктор Добросоцкий. По мнению В. Добросоцкого, закон вряд ли изменит жизнь «маленьких» в лучшую сторону. Совет Федерации его одобрил только потому, что там предусмотрена отмена ЕСН. Заместитель председателя считает, что налоговые льготы надо предоставлять тем отечественным предприятиям, которые производят импортозамещающую продукцию.

Медики одного из родильных домов Санкт-Петербурга могли остаться без зарплаты, если бы не их отважные бухгалтеры. В начале недели два налетчика ворвались в медицинское учреждение и с оружием в руках пытались отнять у бухгалтера и кассира сумки с деньгами, которые предназначались для выдачи зарплаты. Женщины мертвой хваткой вцепились в сумки и продолжали бороться с налетчиками. Одна из них даже получила серьезные ранения. Через некоторое время на крики сбежались другие сотрудники роддома. Налетчики поняли, что «дело не выгорело», и поспешно ретировались. На следующий день медики получали спасенную зарплату. Правда, деньги пришлось выдавать бухгалтеру, так как после схватки с бандитами кассир оказалась в больнице.

К осени 2003 года во всех налоговых инспекциях Санкт-Петербурга появится Интернет-связь с современными средствами защиты. Техническое обновление будет проводиться в рамках проекта «Последняя миля». Средства на реализацию проекта выделит федеральный бюджет. Власти планируют воплотить проект в жизнь в три этапа. Сначала новый вид связи появится в районных инспекциях, которые собирают в городской бюджет 75 процентов всех поступлений. Затем модернизируют инспекции, чей вклад составляет пятую часть всех доходов бюджета города. Уже после этого Интернет появится в остальных налоговых.

ГТК выявил основные «слабые места» своих сотрудников. Оказалось, что больше всего таможенники любят брать взятки и злоупотреблять служебными полномочиями. Кроме того, многие из них просто безответственно подходят к своей работе. В целом по России за шесть месяцев текущего года уволили 49 таможенников, 14 – перевели на другую работу, а 397 сотрудников отделались «нехорошими» записями в личном деле. Кроме того, на сотрудников таможни завели 96 уголовных дел, а 26 человек уже осудили.

В июле налоговики получили от фирм более 5 тыс. заявлений на государственную регистрацию. За неполный месяц МНС зарегистрировало более тысячи фирм, а 86 решили ликвидировать. Об этом 11 июля на пресс-конференции сообщил заместитель главы МНС Михаил Мишустин. Замминистра добавил, что с 15 июля министерство начнет отправлять сведения о зарегистрированных организациях в Федеральное казначейство, Пенсионный фонд, Госкомстат, ФСНП, ФСС, ГТК и другие ведомства. По словам М. Мишустина, информация обо всех организациях будет размещена на сайтах региональных УМНС. В частности, там появится название фирмы и регистрационный номер. Там же будет указана дата, когда ее внесли в единый реестр.

С 2004 года россияне смогут выбирать, кому доверить свои пенсионные деньги: Пенсионному фонду или негосударственным пенсионным фондам. Совет Федерации 10 июля одобрил закон об инвестировании накопительной части трудовой пенсии, и в ближайшее время его подпишет Президент. В соответствии с законом, первое время деньги граждан будут поступать в ПФР, а тот приобретет на них государственные ценные бумаги. Если же в 2004 году человек не решит, кому доверить свои деньги, они по-прежнему останутся у государства. Их судьбу будут решать государственные управляющие компании.

Фирмы, которые рассчитываются друг с другом наличными, по одной сделке должны платить не более 60 тыс. рублей. При этом МНС в письме от 01.07.2002 № 24-2-02/252 пояснило, что этот лимит действует не на каждый платеж, а на каждый договор. Чтобы заключить сделку на более крупную сумму, фирмам потребуется подписать другой договор.

Если фирма платит взносы за некоторых сотрудников, отделения Пенсионного фонда все равно поделят деньги на всех. Об этом сообщает ПФР в письме от 01.07.2002 № КА-16-27/5835. По правилам учета, полученные от организации суммы фонд зачисляет на индивидуальные счета ее работников. Причем деньги распределяются пропорционально взносам, начисленным каждому из них. Поэтому если фирма заплатила только за часть сотрудников, деньги поступят на все счета. Правда, в неполном объеме.

Конституционный Суд определением от 10.04.2002 № 107-О запретил регионам увеличивать ставки налога с владельцев транспортных средств. Дело в том, что в законе «О дорожных фондах в Российской Федерации» они указаны, и региональные власти могли изменять их на свое усмотрение. Однако Конституционный Суд постановил, что федеральный закон должен устанавливать максимальный размер налога, который регионы вправе только уменьшить. Напомним, что с 1 января 2003 года налог с владельцев транспортных средств целиком утратит силу и ему на смену появится новый – транспортный. Закон о нем появится в ближайшее время.

Совет Федерации согласился поддержать закон о налогообложения малого бизнеса, но в дальнейшем документ необходимо доработать. Об этом сообщил председатель комитета по бюджету Евгений Бушмин. В комитете опасаются, что упрощенная система может оказаться «налоговой дырой», через которую утекут бюджетные средства. По словам Е. Бушмина, документ нужно изменить таким образом, чтобы крупные компании не смогли делиться на более мелкие с целью уклонения от налогов. Напомним, что закон об «упрощенке» Госдума приняла 1 июля. С 1нваря 2003 года организации и предприниматели, у которых годовая выручка не превышает 15 млн рублей, а число сотрудников – 100 человек, смогут платить единый налог. Его ставка – 6 процентов с дохода или 15 процентов с прибыли. При этом придется платить взносы в Пенсионный фонд.

Об открытии или закрытии счета в банке организации с обособленными подразделениями должны сообщать в несколько налоговых инспекций. Такое мнение высказало МНС в письме от 02.07.2002 № ММ-6-09/922. По закону компании должны сообщать налоговикам об открытии (или закрытии) счета в течение 10 дней. Министерство обращает внимание, что эти сведения нужно передать в инспекцию по месту расположения головной организации, а также по месту нахождения всех ее подразделений, недвижимого имущества и транспорта. В противном случае придется заплатить налоговикам штраф в размере 5000 рублей.

В 2004 году граждане и организации вместо налога на имущество и земельного налога станут платить налог на недвижимость. Такое обещание дал 9 июля замминистра экономического развития Аркадий Дворкович. Замминистра отметил, что к введению нового налога следует подготовиться. В частности, надо разработать единую систему учета и оценки недвижимости, определить размер ставки, а также условия предоставления льгот. Кроме того, предстоит решить, будет этот налог региональным или местным. А. Дворкович надеется, что предложения будут готовы уже в этом году, и к 2004 году налог на недвижимость будет введен в пяти–шести регионах России. Напомним, что эксперимент по введению налога на недвижимость начался в Великом Новгороде в 1997 году. Благодаря нововведению в городе увеличился спрос на землю со стороны организаций и отдельных предпринимателей. И, хотя в 2000 году поступления в городской бюджет сократились на 100 тыс. рублей и составили 389 тыс. рублей, то в 2001 году они достигли 886 тыс. рублей. В этом году планируется собрать уже 1,1 млн рублей.

Увеличение акцизов и земельного налога компенсирует регионам отмену с 1 января 2003 года оборотного налога на пользователей автодорог. Совет Федерации сегодня одобрил поправки в Налоговый кодекс, и в ближайшее время их подпишет Президент. Акцизы на ГСМ возрастут на 45 процентов, на пиво – на 20 процентов, на табачные изделия – на 70 процентов, а ставка земельного налога увеличится в 1,8 раза. При этом вся сумма земельного налога и половина акцизов на ГСМ будут зачислять в региональный бюджет. Кроме того, с 14,5 до 16 процентов увеличивается доля налога на прибыль, зачисляемая в региональные бюджеты.

Приятная неожиданность ждет российских владельцев машин. Около пятидесяти крупнейших страховых компаний России объединятся, чтобы защищать их интересы после вступления в силу закона об обязательном страховании автогражданской ответственности. Об этом сообщил 9 июня председатель совета российской ассоциации страховщиков ответственности владельцев автотранспорта Игорь Жук. Напомним, что закон начнет действовать через год. Помимо выплаты компенсаций пострадавшим в ДТП объединение будет представлять интересы автовладельцев при взаимодействии с властями. По предварительным оценкам специалистов, страховой фонд в первый год действия закона составит 600-700 млн долларов. Кроме того, организация будет оказывать информационно-консультационные услуги владельцам транспортных средств по вопросам автотранспортного страхования. По мнению И. Жука, на это потребуется еще около 120 млн долларов. Глава совета сообщил, что в настоящее время разрабатываются уставные документы профессионального объединения страховщиков, и через два-три месяца определится статус и точный состав организации.