Новости

Любителям подержанных иномарок неожиданно подфартило. Казалось бы, закрывшаяся для россиян на долгие годы дверь в мир сравнительно доступных, но не совсем свежих автомобилей иностранного производства неожиданно вновь открылась. Правда, ненадолго - всего лишь до 4 октября. Как сообщили сегодня информационные агентства, Государственный таможенный комитет России перенес срок введения новых ввозных пошлин на иномарки старше 7 лет с 1 на 4 октября 2002 года. Причиной такого решения таможенников стали разночтения, вызванные не совсем корректным сообщением о вступлении в силу постановления правительства, опубликованным "Российской газетой". Постановление кабинета министров № 642 от 30 августа 2002 г. об изменении ставок ввозных таможенных пошлин было опубликовано в "Российской газете" дважды. Первая публикация состоялась 31 августа в спецвыпуске газеты для правительственных структур в Москве, а 3 сентября - в обычном выпуске газеты для всех читателей. В итоге получилось, что отсчет месяца до вступления постановления в силу начинался не 1-го, а 3-го сентября. Значит, новые ставки пошлин с ввозимых автомобилей должны вступить в силу не с 1-го октября, а на три дня позже. В результате неразберихи с датами бизнесмены, занимающиеся ввозом иномарок в Россию, могли понести значительные убытки. Во многих компаниях Дальневосточного региона начали готовить иски к "Российской газете" и правительству с требованием возмещения ущерба, о чем сегодня Yтром сообщили СМИ. Поднятый шум, похоже, в большей степени связан не столько с отчаянным нежеланием бизнесменов нести убытки, сколько с желанием за счет чужой ошибки получить еще несколько льготных дней. Трудно поверить в то, что тертые российские бизнесмены не предвидели возможности возникновения казуса заранее и опрометчиво готовы были поставить под угрозу свои кровные. Скорей всего, обнаружив прокол властей, они просто им воспользовались. Более чем десятилетний опыт ведения бизнеса в России заставил предпринимателей выработать определенный свод правил, как с наименьшими потерями для дела реагировать на разного рода нововведения. Также ни кого не следует учить тому, как с выгодой для себя использовать многочисленные ошибки и нестыковки, которыми изобилуют законы, постановления и прочие нормативные документы. И все же, пусть и с отсрочками, пошлины все-таки вступят в действие в самое ближайшее время. И российский автомобильный рынок давно воспринимает это как данность. В значительной степени новые пошлины уже заложены в ценах автомобилей. Наивно полагать, что ужесточение условий ввоза подержанных машин ощутимо изменит ситуацию в российском автопроме (горбатого, как известно, только могила исправит). Не менее наивно считать, что правительственное решение значительно сократит количество ввозимых "семилеток". Справедливое желание потребителя выбирать за определенную сумму более качественный товар, пусть даже не первой свежести, искоренить невозможно. А это значит, что пресловутые "семилетки" все равно будут попадать в страну, хотя и платить за них придется дороже. Отечественный автобизнес хорошо научился обходить многочисленные препоны, расставляемые властями. Не составит проблем для него и нынешнее постановление правительства. Правда, платить все равно придется потребителю, хотя и не столько, сколько хотело бы правительство.

В соответствии с постановлением правительства об изменении ставок таможенных пошлин на автомобили, подписанным Михаилом Касьяновым, с сегодняшнего дня в России изменяются пошлины на ввоз подержанных иномарок. Так на автомобили с момента выпуска которых прошло более 7 лет ставка ввозной пошлины устанавливается из расчета для автомобилей с объемом двигателя до 2,5 тыс. куб. см - 2 евро за 1 куб. см, с объемом двигателя более 2,5 тыс. - 3 евро за 1 куб. см. На автомобили с момента выпуска которых прошло до 3 лет ставка таможенной пошлины остается неизменной и составляет 25 проц. от таможенной стоимости. Для автомобилей с момента выпуска которых прошло от 3 до 7 лет ставка пошлины составляет: 0,85 евро за 1 куб. см - для машин с объемом двигателя до 2,5 тыс. куб. см и 1,4 евро - для машин с объемом двигателя более 2,5 тыс. куб. см.

Российские промышленники не разделяют мнение Минприроды на то, какой должна быть плата за негативное воздействие на окружающую среду. Они считают, что в своем законопроекте министерство необоснованно завысило ставки платежей. И это может отрицательно сказаться на финансовом положении российских предприятий. Кроме того, предложенный Минприроды механизм снижения платы для тех, кто проводит природозащитные мероприятия, промышленники считают нереальным. Поэтому президент Торгово-промышленной палаты Евгений Примаков и его коллеги подготовили альтернативный законопроект о платежах за «вредительство» природе, в котором предлагается оставить размер платы на уровне текущего года. Промышленники считают, что главное – не собирать деньги с предприятий, а позволить им использовать эти суммы на реализацию экологических проектов. Кроме того, альтернативный документ упрощает процедуру составления отчетности и перечисления платы за негативное воздействие на окружающую среду. Чтобы достичь компромисса, промышленники хотят создать рабочую группу при Правительстве и разработать согласованный вариант документа. С этим предложением они обратились к главам Минэкономразвития и Минфина.

Власти намерены постепенно снижать налоговое бремя. Например, довести ставку ЕСН до 20 процентов. Вопрос только во времени. Скорее всего, в 2003 году, предпринимателям это не «светит». Об этом сообщил премьер-министр Михаил Касьянов. По словам главы Правительства, сейчас налоги составляют 40 процентов от всего национального дохода, а это мешает экономике страны развиваться. Кроме того, власти готовы рассмотреть новые законы, которые облегчат жизнь малому бизнесу. Например, наконец-то отменить регистрацию для граждан, которые занимаются частным извозом, мелкой торговлей, репетиторством.

Таможенники порадовали филателистов. Впервые в стране появилась серия марок, посвященная истории российской таможни. Она состоит из трех миниатюр. На первой изображен таможенный замок и биржа в Архангельске (гравюра 18 века), на другой – таможенные объездчики в Санкт-Петербурге (картина неизвестного художника 30-х годов 19 века), а на третьей – таможня на Каланчевской площади в Москве (литография середины 19 века). Тираж нового почтового блока составил 200 тыс. экземпляров. А вчера глава ГТК Михаил Ванин продемонстрировал марки общественности.

Аудитор должен проверять, ведет ли фирма бухгалтерский учет в соответствии с российским законодательством, и высказывать свое мнение о достоверности ее финансовой отчетности. При этом аудитор должен быть скептиком в душе – он всегда внутренне осознает, что есть обстоятельства, заставляющие организацию искажать свою отчетность. Вместе с тем заранее подозревать руководство в нечестности аудитор не может. Такие трудновыполнимые правила аудиторской деятельности содержатся в постановлении, подписанном премьер-министром Михаилом Касьяновым. Надо сказать, что разработчики этих правил старались «подогнать» их под международные стандарты аудита.

Вскоре многочисленные ГОСТы и технические требования на продукцию заменят одним единственным документом – законом об основах технического регулирования. Проект закона уже прошел первое чтение в Госдуме и отправлен на доработку. В частности, президент Владимир Путин хочет отменить обязательное маркирование продукции. По его мнению, оно дорого обходится бизнесу. Напомним, что в настоящее время действует около 60 тыс. стандартов. Если же закон примут, их останется всего 400–500. Правда, все они будут обязательными.

Власти Татарстана разработали комплекс мероприятий, чтобы поддержать малый бизнес региона и заставить его сменить свои предпочтения в выборе сферы деятельности. В рамках программы планируется привлекать «маленьких» к государственному заказу, а также к сотрудничеству с крупными промышленными предприятиями. Речь идет о том, что малый бизнес будет выпускать и поставлять им комплектующие, а также принимать участие в отдельных этапах производственного процесса. Власти считают, что если раньше малые предприятия республики в основном торговали и оказывали услуги населению, то уже к 2006 году производство станет для них наиболее привлекательной сферой деятельности. При этом рабочих мест в сфере малого предпринимательства появится на 40 тыс. больше.

Видимо, власти уже горько сожалеют о том, что снизили ставку налога на прибыль с 35 до 24 процентов. Они рассчитывали, что в бюджет этого налога поступит больше, так как предприятия перестанут скрывать реальный размер своей прибыли. В действительности же получилось, что по сравнению с прошлым годом фискалы собрали этого налога на 13 млрд рублей меньше. По словам главы Минэкономразвития Германа Грефа, они впервые столкнулись с такой ситуацией – раньше после уменьшения ставки какого-то налога, бизнесмены начинали платить его гораздо лучше. Поэтому вести разговор о дальнейшем снижении налогового бремени сейчас не время.

Фискалы подправили Методические рекомендации по применению главы Налогового кодекса, посвященной НДС. Об изменениях говорится в письме МНС от 17.09.2002 № ВГ-3-03/491. Они связаны с поправками, которые были внесены в эту главу в декабре 2001 и мае 2002 года. В документе налоговики разъяснили, как принимать к вычету НДС с авансов, командировочных расходов, как правильно пользоваться освобождением от налога и многое другое.

За шесть месяцев текущего года более чем в два раза возросло число дел, заведенных полицейскими на недобросовестных предпринимателей. Сейчас насчитывается 4875 человек, обвиняемых за нарушение налогового законодательства. Вместе с тем в 2002 году полицейские гораздо реже стали прекращать уголовные дела. Так, если за шесть месяцев прошлого года наказания удалось избежать почти 12 тыс. гражданам нашей страны, то за указанный период текущего года таких «счастливчиков» оказалось всего лишь 6719 человек. Следует отметить, что излюбленным преступлением по-прежнему остается уклонение от налогов. Причем организации грешат этим почти в 2,5 раза чаще предпринимателей.

На днях министр финансов Алексей Кудрин признался, что налог с продаж будет действовать вплоть до 2005 года. Правительство решило продлить срок его «жизни», так как пока нечем компенсировать регионам его отмену. Кроме того, запланированное на следующий год снижение НДС и ЕСН тоже отодвигается на неопределенное время. При этом Минэкономразвития ратует за более энергичное снижение налогового бремени. По мнению представителей министерства, уже к 2004 году НДС нужно снизить до 17 процентов, а ЕСН – до 33 процентов. Напомним, что налог с продаж должен был действовать лишь до 2004 года. Но так как он является значительным подспорьем для региональных бюджетов, осторожность российских чиновников вполне оправданна.

Скоро рейтинги аудиторских компаний будут составляться по специальной методике. Кроме того, появятся этические принципы комментирования материалов рейтингов. Об этом сообщил Институт профессиональных аудиторов (ИПАР) – одно из ведущих объединений аудиторов. Подготовкой методики займется специально созданная комиссия при ИПАР. Затем материалы отдадут на суд рейтинговым агентствам и СМИ, которые составляют списки. Аудиторские компании, не входящие в состав ИПАР, тоже смогут высказать свое мнение о разработанной методике. Напомним, что в начале августа ведущие аудиторские компании России призвали коллег не предоставлять СМИ информацию о своей деятельности. По их словам, некоторые аудиторы, которые участвуют в регулярно проводимых СМИ рейтингах, сознательно искажают данные о себе.

Власти столицы придумали, как использовать простаивающие без дела площади обанкротившихся заводов. На прошлой неделе председатель Московского комитета по несостоятельности Николай Бадаев предложил малым предприятиям купить их. При этом власти осознают, что отдельно взятой фирме приобрести целую фабрику или завод будет не под силу. Поэтому председатель комитета призвал бизнесменов объединяться и покупать их в складчину. Стоит заметить, что еще совсем недавно московские власти заявляли, что будут сами приобретать помещения предприятий-банкротов и безвозмездно передавать их малому бизнесу. Видимо, у них не нашлось денег на этот жест благотворительности.

Этой осенью Правительство Москвы выделит 100 млн рублей для развития инновационного бизнеса. Деньги на «рисковые» проекты пойдут из специального фонда, который будет создан в ближайшее время. Однако рискнуть смогут лишь те бизнесмены, которые предложат действительно необходимые для города новинки. Власти надеются, что реализация даже одного проекта из десяти покроет все расходы. Кроме того, власти обещают построить в каждой префектуре большие торговые центры. А уже в начале будущего года все действующие небольшие торговые точки расставят по специальной схеме. Словом, чиновники сделают все для удобства покупателей.

Вчера российские власти исправили ошибку, которую допустили «из-за скорости» – Правительство согласилось изменить Налоговый кодекс, и теперь малым предприятиям придется платить НДС при ввозе товаров на территорию нашей страны. Кроме того, в законы про «маленьких» внесут технические поправки. Так, изменится глава про ЕСН, поскольку с января будущего года предприятия, работающие по «упрощенке», платить его не будут. Поправят и терминологию бухгалтерского учета – вместо термина «амортизируемое имущество», который используется при налогообложении прибыли, появится «остаточная стоимость основных средств и нематериальных активов». Минфин и Минэкономразвития должны в течение недели доработать все эти изменения, а затем их рассмотрит Госдума.

На конференции, которая недавно состоялась в Нижнем Новгороде, представители МАП рассказали предпринимателям, что могут и должны сделать власти для малого бизнеса. Глава антимонопольного министерства Илья Южанов считает, что кредиты должны стать более доступными для «маленьких». Кроме того, необходимо обеспечить малым предприятиям доступ к государственным заказам. Помимо этого, власти планируют усовершенствовать систему информационной поддержки малого бизнеса – гораздо чаще проводить выставки и ярмарки, создавать новые справочные страницы в Интернете. По мнению участников конференции, малые предприятия не только предоставляет новые рабочие места россиянам, но и повышают благосостояние страны в целом. Но чтобы решить все поставленные задачи, сами предприниматели должны объединиться и совместно с властями разрабатывать и воплощать в жизнь важные для малого бизнеса решения.

Губернатор Московской области Борис Громов решил предотвращать случаи преднамеренного банкротства еще на начальной стадии. Власти будут каждый квартал информировать областное Министерство имущественных отношений обо всех «неблагонадежных» предприятиях. В «черные списки» попадут организации, которые имеют задолженность перед бюджетом. При этом губернатор не уточнил, какой размер долга может привести предприятие в списки «подозреваемых». Вполне возможно, что в базу данных неплательщиков пополнят как злостные должники, так и организации с небольшими суммами задолженности. Специальная база данных должников появится уже к концу текущего года.

Со следующего года у московских предпринимателей прибавится контролеров. Власти намерены проводить так называемый экологический аудит. Другими словами, «зеленые» аудиторы будут проверять, соблюдают ли бизнесмены требования в области охраны окружающей среды, а также разрабатывать рекомендации по совершенствованию этой деятельности. Для начала столичные власти планируют проводить экоаудит на добровольной основе. Однако чиновники считают, что в организациях, которые получают деньги из городского бюджета и при этом продолжают загрязнять природу, такие проверки просто необходимы. Уже к концу текущего года городской Департамент природопользования и охраны окружающей среды подготовит проект положения об экологическом аудите и порядке его проведения.

Российские страховщики делают все возможное, чтобы закон об обязательном страховании ответственности владельцев автомобилей начал действовать вовремя, то есть с июля 2003 года. Сегодня они направили в Минфин свои расчеты суммы, которую надо заложить в бюджет будущего года по этой статье расходов. Страховщики прикинули, что в 2003 году на автострахование потребуется около 1 млрд рублей. Причем основная часть запрашиваемых бюджетных денег нужна для того, чтобы создать информационную систему. На это уйдет около 645 млн рублей. Еще 60 млн рублей потребуется на программное обеспечение и его установку в подразделениях ГАИ. По словам замминистра финансов Михаила Моторина, власти вряд ли выделят такую сумму денег. Он объяснил это тем, что бюджет уже сверстан, и в нем не предусмотрено резерва. Таким образом, страховщикам остается надеяться на депутатов, которые могут решить эту проблему при рассмотрении проекта бюджета в Госдуме.